马桶摩托：不烧汽油烧“便便”
为了宣传额推动环保理念，日本卫浴企业TOTO公司大胆构想，推出了这款非常“环保”的超智能马桶。这款高端智能马桶可以播放音乐，甚至可以对使用者“说话”。这还不够惊艳，最为让感觉惊艳的是——它可以将排泄物转换成沼气等生物能源。 为了证明这款马桶强大的功能，TOTO公司幽默地将马桶和摩托车想组装在一起，将“便便”直接转化成摩托车的动力。
英国科学家发明新方法将海藻转变为生物燃料
据环境专家网报道，近日，英国谢菲尔德大学的科学家们发明了一种更为廉价高效的方法将海藻转化成生物燃料。 科学家们先使用一种廉价的方法制造出无数微气泡，允许藻类分子通过气泡漂浮在水面上，而且藻类作物生长速度更密集迅速。 该技术能够有效的去除海藻中的水分，并且比传统技术至少节能1000倍，科学家承诺在可以在不影响粮食生产的前提下极大的提高生物燃料的产量。
PNAS：植物细胞壁或可生产生物燃料
近日，美国两所大学的研究人员在植物细胞壁形成问题上有了新的突破，这一新发现为扩大可再生能源的原料铺平道路。 研究人员确认了两种蛋白质，GAUT1和GAUT7共同形成了植物细胞壁中的果胶。果胶是一种多糖，对植物的生长发育是至关重要的，它也常作为凝胶剂用于果酱和果冻生产中。该发现为使用植物细胞壁形成的可再生生物质能奠定了基础。
巴西蔗糖减产致全球生物燃料增速放慢
据彭博新闻社报道，近日国际能源机构称，由于巴西乙醇产量的下降以及美国市场日趋饱和，未来5年全球生物燃料产量增速将比预计的缓慢。 本月度《石油市场报告》称，之前预测2010年至2016年间乙醇平均产量约为500万桶/天，以目前的水平产量仅能达到40万桶/天。 由于今年巴西地区甘蔗减产以及价格的走高，导致乙醇日产量减少了7.5万桶至37.5万桶，2016年乙醇减产量还有可能上升至53万桶/天。
美登陆艇使用生物燃料 实现水面舰艇最快速度
12月7日至9日，美国海军完成了其本年度最后一次可替代燃料演示试验，本次演示所采用的舰艇是美国海军气垫登陆艇（LCAC-91），所使用的燃油为等比例混合的海藻燃油和F-76燃油。 本次可替代燃料试验中，LCAC-91航行的速度创造了海军水面舰艇最快航行记录，达到了50节。
美开发转基因细菌 可将常见野草转化为生物燃料
据美国物理学家组织网11月29日报道，最近，美国能源部联合生物能源研究所研究人员通过转基因工程，首次制造出了能消化柳枝稷生物质的埃希氏菌（Escherichia coli bacteria），将其中的糖转化为可代替汽油、柴油和航空燃料3种运输燃料的先进生物能源，而且无需添加任何酶。相关论文发表在《美国国家科学院院刊》上。
PNAS：工程大肠杆菌能制造交通运输燃料
在发展用家庭式生产清洁、绿色、可再生高级生物燃料替代汽油、柴油及喷气燃料的道路上，已达到里程碑的突破。 研究人员与美国能源部的联合生物能源研究所（JBEI）一起构建了第一株能消化柳枝稷、将其糖合成三种交通运输燃料的大肠杆菌。而且，此菌体能在没有酶添加剂帮助下完成此过程。
推广生物燃料或加速全球物种灭绝
欧盟科学家警告说，欧盟旨在推广生物燃料使用的目标将加速全球物种的灭绝，因为该目标鼓励将牧场、稀树草原和森林转化为新的耕地。这项研究结果对生物燃料的益处提出了新的疑问。虽然生物燃料一度被视为减少公路交通排放的最有效方式，但其对环境的保护作用正在日益受到质疑。 欧盟委员会联合研究中心的科学家在一份最近发表的报告中说，在转为用作新耕地的地区，物种灭绝的比例可能会超过80%。
生物燃料首次驱动美国驱逐舰
“福斯特”号驱逐舰在航行中 图GJ 美国海军“福斯特”号驱逐舰16日沿加利福尼亚州海岸开始20小时航程。与以往不同，这是这艘驱逐舰乃至美国大型海军舰船第一次使用生物燃料驱动。 试新油 注入7.6万升生物燃料后，“福斯特”号驱逐舰16日从圣迭戈出发，驶往怀尼米港。 这次试航对美国海军至关重要，因为海军计划明年用生物柴油驱动一支小型航母战斗群，测试生物柴油在航母编队全系列舰只中的实际使用效果。
中石油天然气集团公司投32亿建生物燃料乙醇项目
来自国家环境保护部的消息称，中国石油天然气集团公司、华立集团股份有限公司将联合建设浙江舟山生物燃料乙醇项目。 目前，该建设项目的环境影响评价文件已上报到环保部环境影响评价司。 据悉，该建设项目位于浙江省舟山市六横棕榈湾涨起临港产业区，这是以进口木薯干为原料的30万吨/年燃料乙醇项目，主要包括30万吨/年燃料乙醇主体生产装置及配套的公用工程、辅助生产设施等。