加拿大纯生物燃料飞机完成试飞
加拿大国家研究委员会29日报告说，加拿大研究人员首次使用纯生物燃料为一架猎鹰20型民用飞机提供动力，在渥太华上空试飞成功。 该委员会发表的公报说，此前飞机采用生物燃料时，一般都与传统化石燃料混合使用，这次试飞首次使用由加拿大工业用油籽提炼的生物燃料，完全替代传统航空油料。
黑龙江鼓励“地沟油”生产液体燃料
黑龙江省人大常委会近日表决通过了《黑龙江省食品安全条例》，其中鼓励利用“地沟油”生产液体燃料。该条例将于2013年2月1日起正式实施。 条例第66条规定，“利用餐厨废弃物生产的生物液体燃料，符合国家标准的，石油销售企业应当将其纳入燃料销售体系。” 根据该条例解释，餐厨废弃物是指居民日常生活以外的单位和食品生产经营者在食品生产加工、餐饮服务等活动中产生的食物残余和废弃食用油脂等废弃物。
欧盟欲限粮食转化生物燃料
欧洲联盟委员会日前提议由玉米和大豆等农作物转化制成的生物燃料最多占生物燃料替代化石燃料总目标的一半，另一半建议从其他途径获取，如藻类或垃圾。 欧盟先前决定，为减少温室气体排放，27个成员国2020年前必须实现10%的燃料出自可再生能源。一些环境保护人士认为，扩大粮食种植面积一般需要砍伐树木，同样增加温室效应。
生物燃料市场大战
根据拉脱维亚理工大学在题为《生物燃料在2030年前对拉脱维亚交通发展的作用》的研究报告测算，生产一公升生物燃料为国家预算带来0.05-0.10拉特的额外收入，对提升宏观经济指标具有积极影响。报告建议拉政府延续对“绿色能源”生产企业的扶持政策。
氨作为生物燃料提供能源 荷兰研究用尿液废水发电
新华社荷兰代尔夫特10月8日电 排尿是人体正常新陈代谢所需，无可避免。尽管这些尿液在多数人眼中只是无法利用的废弃物，但在荷兰研究人员看来，人们每次排尿之后能得到大约300毫升的尿液，这可以使一个灯泡持续2个小时发光。 荷兰代尔夫特理工大学的研究人员赫里什克希·帕特尔教授日前向记者介绍说，利用尿液发电的原理其实很简单，就是通过搜集尿液中的氨作为生物燃料来提供能源。
巴西推进航空用生物燃料科研
日前，巴西航空用生物燃料大会日前在巴西利亚举行。大会对在巴西推进航空用生物燃料科研的条件进行了评估，认为巴西拥有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源，具备推进航空用生物燃料科研的重要条件。 根据国际航空运输协会的要求，到2050年，航空业二氧化碳排放将比2005年减少50%，这是一个艰巨的任务。
生物燃料的新战略：摒弃先进技术
据位于科罗拉多州朗蒙特的Sundrop Fuels公司称，他们已经在以高难度著称的生物燃料行业上找到了敲门砖。目前，Sundrop Fuels公司正将其对先进技术的研发暂时搁置，取而代之的是建造一个工厂，以供木屑中提炼汽油。为了更容易取得贷款，该工厂将大量使用现有的技术。同时，该公司正打算放弃原定的聚光加热的方法，而是通过使用价格低廉的天然气来制造工厂所需的高温以降低费用。
南澳科学家意外发现可制新型生物燃料的超级藻类
南澳科学家表示，一种他们称之为超级藻类菌株的偶然发现，可能会导致新型生物燃料的产生。 南澳研究与发展研究所（SARDI）花了6年时间，在全南澳和大澳大利亚湾藻类收集藻类。而最特殊的具有商业潜力成为一种燃料的菌株却不是收集到的，而是偶然出现在研究人员纳亚尔（Sasi Nayar）博士阿德雷德实验室的一个烧杯里。 纳亚尔博士表示这项新发现最独特之处是它的商业潜力。
中美专家勾勒生物燃料路线图
由于多国大旱，国际粮价短期内上涨50%，如何在不影响粮食安全的前提下实现用生物燃料替代石油，再次成为全球焦点。在8月24日召开的中美先进生物燃料研讨会上，与会专家提出，生物燃料产业发展应该限制一代生物燃料生产规模，并逐步向非粮原料转型；大力发展1.5代生物燃料；加快二代生物燃料研发和示范工程建设；推进三代藻类制油研发。
新型生物燃料——电燃料(electrofuel)应运而生
导语：当今如果提到到生物燃料只能条件反射式的想起燃料乙醇和生物柴油，那就有点落伍了。作为目前应用最广泛的两种生物燃料，生物柴油和乙醇燃料时至今日仍难以满足社会的能源需求，其发展受到的限制因素太多。现在一种新型生物燃料——电燃料(electrofuel)应运而生。