燃料电池催化剂贵金属替代研究获进展
在燃料电池领域，目前使用性能相对稳定的金属铂作为电极催化剂。然而，铂的稀缺与昂贵限制了燃料电池的大规模应用。中科院大连化物所包信和院士带领的团队，创造性地给金属铁纳米催化剂穿上碳纳米层“铠甲”，提高了铁基催化剂在燃料电池中的稳定性和抗中毒能力，为未来非贵金属催化剂最终在燃料电池中的应用指明了方向。
我国攻克生物质制备新燃料工业化技术世界难题
国家火炬计划项目——我国规模最大的生物质热裂解液化自动化生产装置28日在长春高新区投入运行。有关专家称，它标志着我国攻克了生物质热裂解工业化技术的一些世界性重大难题，使利用生物质制备新燃料工业化技术迈上了一个新台阶。 据了解，该生产装置每小时投料达1.5吨，年处理能力为1万吨，产能、产品质量与运行的连续可靠性均达到世界先进水平。
丹麦公司成功将木薯转变为生物燃料乙醇
据外媒报道，由丹麦生物技术公司诺维信(Novozymes)所领导的研究项目，已经成功将莫桑比克盛产的木薯转换为生物燃料乙醇，大幅减少莫桑比克民众燃烧煤炭中毒事件。 据报道，这家将木薯(cassava)转换为乙醇燃料的公司，位于莫桑比克东南部城市贝拉(Beira)，成品出厂后，再运往其他城镇销售。
食品大宗商品价格波动的罪魁祸首：生物燃料？
2008年，全球经历了大宗商品价格的大幅飙升，2011年1月多数大宗商品的价格指数再次超过了之前2008高峰值，3年内发生两次价格飞涨，背后的原因备受争议，是中国和其它亚洲新兴经济体的经济快速增长？几十年的农业投资不足？库存水平较低？美国粮食歉收？美元贬值？投机影响？还是粮食作物作为生物燃料的转移？
Science：利用基因改造细菌将二氧化碳转化为液态燃料
一种组合的电化学过程将二氧化碳转化为汽油代用品。图片来自加州大学洛杉矶分校的Han Li。 Copyright ©版权Bioon.com所有，若未得到生物谷授权，请勿转载。 如今，通过不同方法产生的电能仍然难以得到有效的储存。化学电池、液压泵和水裂解遭遇低能量密度储存或者与当前运输基础设施不兼容的问题。比如当前储存电能的方法之一就是利用锂离子电池进行储存，但是储存的能量密度较低。
使用“地沟油”燃料的飞机完成长途商业飞行
欧洲空中客车工业集团发表公报说，一架荷兰皇家航空公司的空客A330－200宽体客机利用含“地沟油”的混合燃料，成功进行了一次长达10小时的商业航班飞行，创造了空客飞机用生物燃料进行商业飞行的新纪录。
巴航工业与波音合作建可持续生物燃料
2014年5月13日消息：巴西航空工业公司与波音公司已就合资建立生物燃料研发中心签署了谅解备忘录（MoU），该中心旨在为航空领域可持续生物燃料链的建立开发而提供所需的知识和技术。
