国际先驱导报记者陆煜报道 同样是出生在台湾，同样在美国留学，同样坐上了摩托罗拉中国公司总裁的位置，今年4月刚刚上任的高瑞彬与其前任时大鲲有很多相同的经历。不同的是，时大鲲供职摩托罗拉仅仅1年多，而高瑞彬已有12年，见证了摩托罗拉在中国发展的大部分历程，也见证着中国电信改革的进程。
业界普遍认为，3G标准将至，高瑞彬的上任对推动摩托罗拉争取中国3G市场的份额非常重要。对此说法，高瑞彬从未做过公开回应。不过，在高瑞彬主政下的摩托罗拉中国公司，3G就是第一关键词。
中国电信改革比美国难
《国际先驱导报》问：在大陆工作的12年，恰恰也是中国电信业变革的12年。你也曾经经历过美国的电信改革，中国和美国的电信改革有什么不同？
高瑞彬答：相对而言，中国电信改革的难度更大，因为美国在80年代电信改革的时候，电信发展相对已经比较稳定和成熟了。在一个比较稳定的基础上做一个相应的竞争改革，矛盾和冲突相对而言就会小很多。可是在中国，我们是在发展的过程中改革，是在一个变动的环境下改革，显然中国的改革的难度，复杂度和改革的规模都会比美国大得多。
目前从结果看，中国电信改革已经取得了很大成效。中国不仅已经成为全球最大的电信市场，而且包括通话质量等很多方面已经超过了国外。
做我认为有挑战的事
问：很多人对你的经历感兴趣，你没有选择依托良好的家族背景创业，而是来到一家外企。为什么？
答：我觉得最重要的是，做我认为有挑战的事情。
问：刚被任命摩托罗拉中国公司总裁的时候，你是什么样的心情？
答：听到被任命的消息我很兴奋。当然，也觉得挑战非常大。摩托罗拉在中国的终端以及系统方面的业务已经取得一定成绩，我们希望能在其他部门，也做到与这两者相当的水平。
问：曾有传闻说摩托罗拉要扩大业务，但你上任后对业务做了一些调整？
答：业务调整以后摩托罗拉会变成一个以通信为主的公司。在这样的情况下我们把公司重组为四大业务部门，包括个人设备部门、网络部门、宽带联网部门，另外一个部门是政府和企业的合作方案。这四大事业部门分为有线、无线，包括运营商、政府等不同的客户群，我们可以全方面的提供解决方案。其中，汽车电子和企业是我们两块比较重的业务。
2G的基础上做3G
问：摩托罗拉在2G市场表现不错，那么，摩托罗拉希望在3G市场上有什么样的位置？
答：这个问题比较复杂。中国是在现有的基础上，还是新的技术上来做3G、发3G牌照？这个问题一直没有确定，我们要看牌照的发放情况。但是摩托罗拉希望是中国3G的积极参与者。在前不久的电信日上，我们再次强调对中国电信业发展的长期承诺，尽最大努力协助中国电信业成为世界级的通信领导者。
目前的2G、2.5G网络是一个很重要的基础，如果让运营商选择的话，它肯定希望在现有的网络上架构一个3G网络，让它变成一个无缝的网络。这样对运营商的好处很多，例如节省投资。如果考虑业务模式、经营模式的话，肯定会利用这样的组网的方式。
摩托罗拉现在在2G中有最大的市场份额。我们在GSM网络上每年都在不断的合作，在这个基础上我们也做3G一些相关技术的培训。这些都将为我们的未来打下非常好的基础。
此外，终端方面，运营商针对3G的业务发展，不断评估终端方面的一些采购模式、分销模式。我们也在评估。在这方面我们跟国际上很多大的3G运营商都有战略性合作，我们对3G的运营模式很了解。这也是我们的市场竞争优势。
问：网络速度慢、内容单一是2G时代的发展瓶颈，你认为3G时代发展瓶颈是什么？
答：互联网也是经历过长期的业务模式的综合，是经过一个时期发展的。我想3G的瓶颈首先是市场需求，另外就是价值链，因为牵扯到增值业务的话，必须有一个很好的价值链、产业链支持它。
