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新华联试水金融 傅军的62亿产业链最怕什么?

    文/记者 朱雪尘

  新华联参股长沙商业银行已经板上钉钉,总共投入7500万元,参股比例占总股本的8%。而这将是继新华联国际(0472)之后,傅军实现的第二个资本平台。

  再次见到傅军,已不是在国贸桥附近租来的办公大楼,而是在东四环边,高20层的新华联大厦。在这座大厦里,驻扎着包括“金六福”在内的大部分新华联系公司。傅军告诉记者,目前新华联系已经有超过30家公司,2004年实现营业收入62.96亿。但傅军也强调,这么庞大的产业链条,确实令其有些“头痛”,而惟一能令新华联不走德隆、鸿仪老路的只有“量力而行”。

  对于新华联的急速扩张,傅军亦有所顾忌,为此,其在集团第十六次董事会上作了题为《正确处理十大关系 确保企业基业长青》的讲话,“我们要充分吸取德隆、鸿仪等盲目扩张,铤而走险的惨败教训,不图虚名,不搞炒作。”

  即使如此,新华联依然在资本市场“大打出手”,继去年斥资1.54亿收购通化葡萄酒,投资4.3亿控股东岳化工之后,今年初又出资3000万收购扬子汽车,意欲进军皮卡,未来追加投资还会达到2—3亿。据悉,在进入长沙商业银行之后,新华联还会进入另一家商业银行。

  “一家做有压力,我要拉上长丰”

  《英才》:收购扬子汽车,出资额并不大,你为什么还要让出第一大股东的位置给长丰?

  傅军:我们是去年初做的这个项目,但是我们感觉一家做有压力。多元化投资,必须专业化经营,于是就找到长丰,问他们是不是两家一起做?长丰制造皮卡和SUV很有技术优势和管理优势。

  《英才》:你认为压力主要是什么?

  傅军:压力主要来自车型、技术和销售网络。

  《英才》:那你为什么还要选择做汽车?

  傅军:从前年我们就开始研究汽车产业,我们认为皮卡市场前景非常大,因为皮卡在国外主要在农村使用,每年销量能达到汽车总销量的10%。中国是一个农业大国,最大的汽车消费市场还是在农村,你知道农用车每年销量多少?100—200万辆。所以我们非常看好皮卡市场,因为皮卡未来会取代农用车。我们的皮卡价格只有6万每辆,很适合农村消费。

  《英才》:新公司股份是怎样的比例?

  傅军:我们出资3000万,占30%,长丰出资5500万,占55%,扬子汽车以全部资产、土地、人员入股占15%。

  《英才》:据了解,原扬子汽车占地面积25万平方米,厂区内建筑面积14.6305万平方米,其中厂房面积6.8128万平方米,拥有大小设备546台套,固定资产及土地价值近3亿元。

  傅军:我们还要承担扬子汽车8800万的债务,而且马上就要进行技术改造,追加投资3—5个亿,建两个车间,一个焊接车间、一个组装车间。不是我们要投资3个亿,就要注册3个亿。

  《英才》:技术上的问题你是怎么解决的?现在有些人对三菱和你们的合作持怀疑态度,说三菱当初只是看到长丰会上市才入股的?

  傅军:皮卡的技术含量不高,成本容易控制,长丰自己的研发能力也有提升,同时我们有三菱的背景。目前,三菱可能有皮卡的技术要转让给我们。说三菱当初没有入股的事情,实际上已经入股了,这已是很早的事情了。三菱和长丰的技术转让也进行得很顺利。长丰每年从三菱采购5万台发动机,如果扬子再采购2万台,我想价格还能更低,这总比扬子每年自己买要省很多啊。

  《英才》:你认为皮卡最大的竞争对手是谁?

  傅军:长城。

  《英才》:你打算怎么战胜对手?

  傅军:我们和他们定位不同,我们有一个长丰和三菱的技术支撑与营销网络的支撑。

  《英才》:如果他们也杀进你们的市场呢?

  傅军:那就拼成本,拼销售网络,我们经过技术改造,五六万的车子成本会比扬子每台降低8000元,销售网络上,扬子自己有销售网络,现在加上长丰的销售网络,可以互补,扬子卖长丰,长丰卖扬子。另外,我们也不是不可能杀入他们的市场。

  “实业经营是加法,资本运作是乘法”

  《英才》:看到你的《正确处理十大关系》,感觉你对资本市场还是很谨慎的。

  傅军:现在企业发展有很多机会,要把握机会,加快发展,但要在企业能承受的范围。我举个例子,比如挑担子,一个能挑100斤的人,你非要他挑200斤,那扁担也断了,人也压倒了。我觉得德隆就是蛮干,过分夸张。比如唐万新能力很强能挑200斤,他挑500斤,那不是把自己骨头压折了?

  《英才》:能否说说你的并购资金来源?以及你的现金流情况?

  傅军:房地产,我的房子卖出去,就能收回投资。再比如金六福,去年营业收入22.7亿,效益也不错。陶瓷,去年也有6000万的利润,我们打算把营业收入扩大到10个亿,净利润1.25亿。今年化工的板块我们要做到25个亿。这都是我们的纯现金流。另外,我们此后还会有上市公司的融资。

  《英才》:除了新华联国际、长沙商业银行之外,你在打造资本平台方面还有什么计划?

  傅军:目前正在运作城市燃气在美国纳斯达克或者新加坡的上市,东岳化工进入辅导期也要努力实现上市的突破。

  《英才》:你说过“实业经营是加法,资本运作是乘法”?

  傅军:实业做好后一定要上市,募集资金,靠利润积累是好事,但产业做到更大规模,搞实业经营不行,来得太慢。一个人或企业,都要学会借助人家的力量发展。上市就是借人家的资金来发展。

  《英才》:能简单介绍一下燃气项目吗?

  傅军:目前燃气项目已经在12个城市运营,我们计划上市后发展到20—30个城市。

  《英才》:打算募集多少资金?

  傅军:3000—5000万美元。

  《英才》:不是很多啊?

  傅军:再过两年,等我们发展到20—30个城市,做好了再去募集资金就又不一样了。

  《英才》:你现在有多少家公司了?

  傅军:30多家,头疼啊。

  《英才》:未来发展重点在哪里?

  傅军:房地产、酒业、陶瓷、化工、城市燃气。

  《英才》:现在的投资思路有什么改变吗?

  傅军:以前刚创业,什么赚钱就做什么,现在做大了,必须考虑投资是否有前途,产业是否能整合。以前做了几个酒家,累得要死,赚几百万,想卖掉,但想到怎么也是个窗口,每年也有几百万的盈利,就没卖。

  《英才》:你的这种多元化投资怎样保证在进入每一个新的领域都能盈利?

  傅军:准备要做,先看能不能找到人。要找到真正懂行、真正想做的人,否则等于把钱丢到水里了。做化工,做汽车,我都是先找到合适的人才去做。

 

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