国外生物柴油应用动态

生物谷

　　葡萄牙首都里斯本近郊的著名旅游城市辛特拉30日开设了全国首家生物柴油加油站，第一次将生物柴油这种既经济又环保的新式燃料推向市场。

　　这一加油站的推出是辛特拉市能源处和公共卫生部门合作项目的一部分，旨在推广生物柴油这种新型环保燃料。曾为开设这一加油站四处奔走的葡国家自然保护协会指出，尽管生物柴油的普及目前还障碍重重，但这种以食用油为主要原料的燃油有利于废弃食用油的回收，能减少对水源和环境的污染，同时降低人们对普通石化燃料的依赖，不仅在一定程度上可以规避石油涨价带来的影响，更能减少温室气体的排放。

　　该组织认为，葡首家生物柴油加油站的开业对这种新式燃料的普及具有重要意义，并呼吁政府各有关部门继续在减税等环节上对生物柴油企业给予更大的扶持，使更多的国民能享受到这种低成本、高效能和益于环保的燃料。

法国总统座驾改用生物燃料

　　法国总统雅克·希拉克加入了政府推动生物燃料使用的努力中,他自己的“雪铁龙C6”豪华轿车以及他手下官员的汽车施行了技术改造,从而能够使用燃烧时更为洁净的生物柴油。

　　在总统位于巴黎市中心的官邸爱丽舍宫,汽车燃油泵已改造,能够输送替代燃料。“总统座车现在使用由油菜子提炼产生的生物燃料,与爱丽舍宫的半数汽车一样。”一名发言人9月30日说。

　　法国现在生产两种生物燃料,多数是提炼自油菜子和甜菜、谷物制成的乙醇。

美国明尼苏达州规定售柴油须添加生物柴油

        为了鼓励人们使用更环保的“绿色燃油”，美国明尼苏达州立法规定，当地所售卖的柴油，必须添加2%的生物柴油（biodiesel）。明尼苏达也是美国第一个这么做的州。

　　美国许多地区的汽油价格目前已攀升到一加仑3美元（约5新元），当地人民对于替代燃油如生物柴油和乙醇（ethanol）又开始产生兴趣。

　　这两种燃油提炼自玉米或甘蔗等农作物。若把这种燃油与汽油混合，可以减少车辆的废气排放量。

　　美国生物柴油委员会估计，截至今年年底，当地的生物柴油使用量将达到至少5000万加仑，相等于去年的一倍。

　　委员会发言人说，美国的45个生物柴油工厂每年可生产1亿8000万加仑的燃油。

    　明年或后年，另外54家生物柴油厂也将投入运作，估计可以把产量增加到每年7亿5000万加仑。

　　不仅是美国有意推广生物柴油，法国总统希拉克也加入了使用这种环保燃油的行列。

马来西亚IOI集团（IOICorp，1961，主板种植股）执行主席丹斯里李深静受《南洋商报》询问时表示，政府这项建议肯定会促进生物科技行业，使这项行业发扬光大。

他说，生产生物柴油是生物科技行业其中一个领域。在这项计划落实后，我国的棕油存货将即刻降低，而存货量降低将对棕油价格有刺激作用，可说一举两得。

IOI集团日前证实已向当局作出竞投申请，以成为我国3家生产生物柴油的集团之一  。共有10个集团作出有关竞投申请。

李深静说，以棕油生产生物柴油，每桶的生产成本约低于20美元（约75令吉）。若国际油价保持每桶约70美元（约264令吉）的水平，这种以棕油生产的生物柴油仍然显得低廉。

他说，欧美国家已有这种以植物作为生产汽油或柴油的技术，而它们的政府也鼓励它们另外，据一项市场消息透露，IOI集团若无法争取到上述3个生产生物柴油集团之一的目标，可能会考虑由本身建立一个生产生物柴油厂。